Skipjack
aus Modellbauwiki, der freien Wissensdatenbank
Geschichte
Die Boote der Skipjack-Klasse wurden in den Jahren 1959 bis 1961 in Dienst gestellt. Sie besaßen die auf hohe Unterwassergeschwindigkeit hin optimierte “tear-drop”-Rumpfform der USS Albacore (AGSS-569) von 1953, kombiniert mit dem nuklearen Antriebskonzept der USS Nautilus (SSN-571) aus dem Jahre 1954. Damit erzielten sie unter Wasser Geschwindigkeiten von über 30kn, ein Wert, der von Ubooten der US-Navy erst wieder mit der Los-Angeles-Klasse ab 1976 erreicht und übertroffen wurde. In ihnen kamen erstmals die druckwassergekühlten Reaktoren vom Typ S5W zum Einsatz, die bis Mitte der 70-er Jahre das Standardreaktormodell der US-amerikanischen Uboote sein sollten. Als erste Uboote der US-Navy verfügten sie über einen vollständig neu entwickelten Einhüllenrumpf mit nur einer Welle und mehreren Decks und erreichten so ein Höchstmaß an nutzbarem Raumvolumen bei vergleichsweise geringen Abmessungen. Ebenfalls neu war das Zusammenfassen sämtlicher Informationsstränge in einer Operationszentrale, eine Eigenschaft, die die Skipjacks mit den drei gleichaltrigen, aber konventionell angetriebenen Booten der Barbel-Klasse gemein hatten.
Die Boote gehörten aufgrund ihrer großen Leistungsfähigkeit bis zum Ende ihrer Dienstzeit zu den „first-line-submarines“ der US-Navy, wenngleich sie aufgrund ihrer geringen Größe modernere Sonaranlagen und Waffen nicht aufnehmen konnten. Als letztes Boot der Klasse wurde USS Shark (SSN-591) im September 1990 aus der Flottenliste gestrichen.
Nicht allen sechs Booten war eine lange Lebensdauer beschieden. Die USS Scorpion (SSN-589) ging am 22.Mai 1968 etwa 360sm südwestlich der Azoren, vermutlich durch eine Torpedoexplosion einer eigenen Waffe, mit seiner 99-köpfigen Besatzung verloren.
Der Bootsentwurf der Skipjack-Klasse bildete die Basis für die SSBN der George-Washington-Klasse, die durch Einfügen einer ca. 40m langen Mittelsektion mit Startschächten für 16 Raketen vom Typ Polaris A-1 und den notwendigen Hilfsmaschinen, entstand.
Technische Daten
- Verdrängung üW/uW: 3070/3513ts
- Länge über alles: 76,7m
- Breite: 9,6m
- Tiefgang: 8,5m
- Antrieb: 1 Reaktor S5W, druckwassergekühlt
- 2 Dampfturbinen mit insgesamt 15000PS
- 1 Welle mit 5-blättrigem Propeller (später 7-Blatt-Sichelpropeller)
- Geschwindigkeit üW/uW: 15/30+kn
- Tauchtiefe: mehr als 230m
- Besatzung: 85 Mannschaften
- 8 Offiziere
- Bewaffnung: 6 Bug-Torpedorohre Mk 59, 533mm
- Mk 14-Seezieltorpedos
- Mk 16-Seezieltorpedos
- Mk 37-U-Jagdtorpedos
- Mk 45-„Astor“-U-Jagdtorpedos (nuklear)
- Mk 48(1)-Mehrzwecktorpedos (ab Ende der 70-er Jahre)
- insgesamt bis zu 24 Waffen an Bord
- Sensoren: BQS-4 (aktives/passives Sonar)
- BQR-2 (passives Sonar)
- BQR-12 (passives Sonar)
- BPS-12 (Radar)
- 1 Beobachtungssehrohr
- 1 Angriffssehrohr
- Baukosten: ca. 40Mio US-$
- Schiffe: USS Skipjack (SSN-585) (Typschiff)
- USS Scamp (SSN-588)
- USS Scorpion (SSN-589)
- USS Sculpin (SSN-590)
- USS Shark (SSN-591)
- USS Snook (SSN-592)
