BEC

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BEC bedeutet "Battery Elimination Circuit", was frei übersetzt heißt "Schaltung, die eine Batterie unnötig macht".

Diese Schaltung wird in Elektro-Modellen eingesetzt, wo ein eigener Empfängerakku aus Platz- oder Gewichtsgründen nicht verwendet werden soll oder man ganz einfach keine Lust hat einen weiteren Akkupack zu laden.

Das BEC entnimmt die Spannung aus dem Antriebsakku und wandelt sie in eine für Empfänger brauchbare Größe um. Dazu wird ein sogenannter Linear-Spannungsregler eingesetzt, der die überschüssige Voltzahl einfach verheizt. So werden z.B. aus den 12V Antriebsspannung 7V verheizt, so dass noch 5V übrig bleiben. Nachteilig ist, dass diese überschüssige Hitze abgeführt werden muss, da sonst der Spannungsregler abschaltet oder noch schlimmer einfach durchbrennt. Aus diesem Grund schaffen die meisten BEC-Schaltkreise auch nur 1A. Um beim Beispiel oben zu bleiben wären das aber immerhin schon 7V * 1A = 7Watt, also die Leistung eines kleinen Lötkolbens !

Möchte man höhere Leistungen, so muss ein besseres BEC her oder es muss besser gekühlt werden (z.B. mit einer Wasserkühlung). Niemals dürfen zwei BEC miteinander verbunden oder mit einem Akku kombiniert werden. Hat man mehrere BEC-bausteine (z.B. in Form von Fahrtenreglern), so müssen alle bis auf einen abgeschaltet werden. Normalerweise geschieht das durch entfernen der roten Litze aus dem Servokabel. Dazu am Besten vorsichtig die rote Litze aus dem Stecker ziehen und mit Schrumpfschlauch isolieren. Dann geht auch die Garantie nicht verloren !