1:50

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1:50 ist der "Königsmaßstab" der Schiffsmodellbauer. In vielen Museen der Welt finden sich Nachbildungen von Fahrgast- und Schlachtschiffen in diesem Maßstab die bis zu 5 Meter lang sind. Für Flußschiffe ist dieser Maßstab genau richtig um mehrere Fahrzeuge in einer Vitrine darzustellen.

Der Vorteil dieses Maßstabs dürfte darin liegen, daß noch alle für das Auge wichtigen Details nachgebildet werden können, sogar Schweißnaht und Nietenimtitationen machen noch Sinn. Bei Historischen Schiffen ist die Takelage praktisch vollständig ausführbar.

Für Funktionsmodellbauer kommen im Allgemeinen nur Nachbildungen mittelgroßer Schiffe wie Küstenmotorschiffe, Schlepper und Hilfschiffe (Seenotrettungskreuzer, Feuerlöschschiffe,..) in Frage, da Sportboote, Ruderboote,... zu klein wären um fernsteuerbar zu sein, und Modelle großer Schiffe wie Kreuzfahrtschiffe oder Containerfrachter zu groß und zu schwer wären (mehrere Meter Lang, mehrere 100 kg schwer).